新しいH6はどうですか
最近、国内のSUVのベンチマークモデルとして、Haval H6は再びインターネット全体でホットな議論の焦点になりました。新しい車のリリース、ユーザーの評判、テクノロジーのアップグレードであれ、広範囲にわたる議論を引き起こしました。この記事では、過去10日間で人気のあるトピックとホットコンテンツを組み合わせて、複数の次元からの新しいH6のパフォーマンスを分析し、構造化されたデータを介して提示します。
1。新しいH6コアパラメーターの比較
バージョン | エンジン | 最大電力(kw) | 燃料消費量(L/100km) | 価格帯(10,000) |
---|---|---|---|---|
第三世代1.5T | 1.5tターボチャージ | 135 | 6.6 | 11.59-13.70 |
第三世代2.0T | 2.0Tターボチャージ | 155 | 7.3 | 13.69-15.70 |
ハイブリッドDHTバージョン | 1.5tハイブリッド | 179 | 4.9 | 14.98-17.38 |
2。インターネット上のホットトピック
1。デザインアップグレード:新しいH6はファミリースタイルのフロントフェイスを使用しますが、中央のグリッドはボーダーレスデザインに変更され、LEDヘッドライトグループはより鋭く、ボディラインはより厳しく、ネチズンによって「小さな大きな犬」と呼ばれます。
2。インテリジェントな構成:シリーズ全体には、10.25インチのLCD機器 + 12.3インチの中央制御スクリーンが装備されており、L2レベルの運転支援をサポートしています。実際の測定では、自動車機の応答速度が古いモデルの応答速度よりも40%高いことが示されています。
3。ハイブリッドパフォーマンス:DHTハイブリッドバージョンは、実際に1,100kmの包括的な範囲を持つホットな議論のトピックになりましたが、一部のユーザーは、高速動作条件下でエンジンノイズが明らかであると報告しています。
3。競争力のある製品比較キーデータ
車モデル | 電力システム | ゼロ100アクセラレーション | ホイールベース(mm) | 開始価格(10,000) |
---|---|---|---|---|
ハバルH6 | 1.5T/2.0T/DHT | 9.05 | 2738 | 11.59 |
Changan CS75 Plus | 1.5T/2.0T | 7.5 | 2710 | 11.79 |
Geely Boyue l | 1.5T/2.0T/ハイブリッド | 7.4 | 2777 | 12.57 |
4.実際のユーザーフィードバック
AutohomeやDongchediなどのプラットフォームで500近くのレビューを分析することにより、次の結論が導入されました。
1。アドバンテージ:高いスペース使用率(後列はフラットにすることができます)、リッチな構成(6エアバッグ標準を備えた)、および快適なシャーシ調整。
2。不十分:1.5Tバージョンは高速で追い越すのが困難で、車システムは時々行き詰まっており、ワイヤレス充電効率は低いです。
3。典型的なレビュー:「家庭での使用に最適ですが、運転の喜びを追求するために2.0Tを選択することをお勧めします」(Dongchedi認定の所有者から)。
5。提案を購入します
1。都市交通:最初の選択は1.5T Maxバージョン(137,000)です。これは、Proバージョンよりも適応的なクルージングとシート暖房です。
2。長距離旅行:明らかな燃料消費の利点を持つ、2.0Tの四輪駆動バージョン(157,000)またはハイブリッドバージョンを持つことをお勧めします。
3。注意すべきこと:現在、ターミナルの割引は約8,000元であり、いくつかの4S店舗は生涯の基本メンテナンスを提供できます。
要約します:スペースと費用対効果の利点を維持しながら、新しいH6はハイブリッドシステムを介した燃料消費の欠点を補っています。パワーパフォーマンスは一部の競合他社ほど急進的ではありませんが、包括的な製品強度は依然として同じレベルで最初にランク付けされており、150,000レベルのSUVにとって安全な選択肢です。
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